详细说明了汽车加热器的工作原理

汽车加热器又称驻车加热系统，是车辆上的辅助加热系统，可在关闭发动机后使用，也可在行驶过程中提供辅助加热。一般分为两种 水加热系统和空气加热系统。根据燃油的种类，可分为汽油加热系统和柴油加热系统。大型货车和工程机械多采用柴油空气加热系统，而家用轿车多采用汽油水加热系统。 驻车加热控制系统的工作基本原理是从油箱中提取以及少量燃油到驻车加热器燃烧室，随后进行燃油在燃烧室中燃烧过程中产生大量热量，加热发动机冷却液或空气，然后可以通过改变暖风散热器把热量散发到车厢内，与此发展同时提高发动机也被预热。 停车加热系统主要由进气系统、燃油系统、点火系统、冷却系统和控制系统组成。其工作过程可分为五个工作阶段：进气阶段、喷油阶段、混合阶段、点火燃烧阶段和换热阶段。 当开关打开时，加热器的工作原理如下 1、离心泵启动泵送试运行，检查水路是否正常； 2、水路进行正常后风扇控制电机通过转动将空气经进气管吹入、剂量使用油泵经输入管将油抽入燃烧室； 3、点火塞点火； 当火焰在燃烧室顶部点燃时，火焰在尾部完全燃烧，废气通过排气管排出 5 火焰传感器可以根据废气的温度感应点火是否点燃，如果点燃，火花塞就会关闭； 6、水经过热交换器将热量可以吸收直接带走，循环到发动机控制水箱： 7 水温传感器感测出水温度。如果达到设定温度，它将关闭或降低燃烧水平： 空气控制器可以控制助燃空气的进气量，保证燃烧效率 9、风扇电机可以控制进空气的速度； 1 0、过热保护环境传感器技术可以进行检测当没水或水路堵塞而温度明显高于1 08度时，自动控制关闭加热器。 由于驻车加热系统加热效果好，使用安全方便，还可以实现远程控制操作，在寒冷的冬季可以提前预热汽车，提高了汽车的舒适性。因此，它已被用作一些车型的标准配置，如进口奥迪Q7、宝马X5、新7系列、路虎、途锐TDI柴油机、进口奥迪A4和R36等。在一些高山地区，许多人自费安装，尤其是北方使用的卡车和CRV。